Станционное время

За 184 года вокзал менял названия: Царскосельский, Санкт-Петербургский, Детскосельский и наконец Витебский. Но принимать и отправлять пассажиров он не переставал ни на день.

В 2018 году завершилась масштабная реставрация. Задача: восстановить здание памятника архитектуры, сделать его комфортным для пассажиров, но с максимальным акцентом на сохранение исторического наследия.

Реставраторы ориентировались на хорошо сохранившиеся оригинальные планы вокзала, рисунки и чертежи элементов декора. Восстановлены инженерные сети, дубовая мебель, отреставрирована витражная арка на главном фасаде, гербы Санкт-Петербурга и Витебска над парадным входом, а также часовая башня с изображением рельефов сов. «Новое ощущение — роскошь в деталях, уважение к истории» — говорят пассажиры.

Новое основное здание станции возвели в начале XX века и соединили со старым одноэтажным переходом — сейчас там зал ожидания.

Новое здание более яркое, с элементами классицизма, башенками, запоминающимися рельефами с изображениями пассажиров и животных. Внутри двухсветный билетный зал.

В 2021 году станция прошла тщательную реставрацию и теперь из Воронежа через Графскую до станции Рамонь ходит экскурсионный «Графский поезд».

В 2020 году завершилась реконструкция вокзала. Архитекторы и историки попытались воссоздать оригинальную задумку Каверинского: раскрыли заложенные окна, увеличили площадь остекления.

Пилоны, разбивающие на части когда-то единый стеклянный фасад, стали терракотового цвета. Арматуру внутри колонн укрепили, а знаменитые залы ожидания: «синий» и «красный» — превратили в современные, удобные пространства, в которых и отдыхать комфортно и выставку провести не стыдно.

Входную группу переработали: она не только выглядит «по-конструктивистски», но и стала удобнее для маломобильных пассажиров.

Главной задачей реконструкции, которая завершилась в 2021 году, было сохранить исторический памятник и сделать его более доступным и привлекательным для туристов. Поэтому изменения коснулись не только самого вокзала, но и прилегающих территорий.

Фасад здания вокзала аккуратно обновили, а внутри открыта историческая экспозиция — зал ожидания пассажиров 1–2 классов, где воссоздана атмосфера начала XX века. Здесь есть подлинные предметы того времени, например, утермарковская печь с медной заслонкой, а также реконструированная по чертежам мебель.

Реставрация станции Шуя началась в 2018 году. Для жителей и гостей Шуи было важно, чтобы знакомый им исторический облик вокзала сохранился, но при этом обновлённая станция должна была отвечать самым современным стандартам комфорта, доступности и безопасности.

Центральную часть здания вернули к исходному виду: раскрыли кирпичную кладку, восстановили декоративную деревянную резьбу. На башенку вернулся шпиль, а отремонтированные часы снова показывают точное время. Крылья здания подняли на надёжный фундамент, обновили бревенчатые стены и обшивку.

Отреставрирована историческая отделка вокзала. Потолок украшен декоративными лепными элементами, освещают пространство люстры в ретростиле.